商品介绍
ISBN: 9789864614288
出版日期: 2025-03-06
作者： IKAROS出版
譯者： 黃經良
裝訂： 平裝.全彩印刷.144頁.25.7.
★最強雙發機對決！波音777 vs 空中巴士A350☆
★777與A350的獨家機械構造揭秘
★從設計概念到現今主力客機的進化
★各種衍生型號，一次看懂
★帶你深入了解這兩大巨頭如何稱霸天空，航空迷不容錯過！
航空公司會將主力的「旗艦機種」，投入長距離國際線或國內幹線。過去多由四發機波音747、A340或三發機DC-10、L-1011等擔此重任，不過隨著航程延長、發動機可靠度提升、航線相關法規放寬等等，波音777跟空中巴士A350這兩款大型廣體雙發機相繼出世，問鼎旗艦機的寶座。
大型廣體雙發機不但可以降低油耗、維修費用，同時又能提升座位數，經濟效益廣受航空公司歡迎。波音開發777時首次採取「協同作業」的方式，廣納客戶建議，於營運前便取得航線相關許可，剛上市就能投入長程航線，與787搭配無間，就此銷售長紅，連貨機領域也大有斬獲。而空中巴士這方也不甘示弱，歷經艱辛推出新世代高科技廣體機A350XWB後，帶給顧客更舒適的體驗，訂單急速跳升，後續機型也成功大幅拓展航線，成為空中巴士逆襲的王牌。
這兩款當今最熱門的機種，除了客貨機以外，也成為驗證最新技術、環保燃料、自動化飛行等的測試機，或作為球隊專機翱翔天際等。兩者之間展開劇烈的市場競爭，證明都是相當傑出的產品。
本書便以知名波音777 跟空中巴士A350 開發背景、各種衍生機型加以解說，並以旗艦機種的變遷，回顧民航機的發展歷史。
送货资讯
| 区域 | 订单总额 (RM) | 运费 (RM) |
|---|---|---|
| West Malaysia | 统一收费 | 6.00 |
| 区域 | 计算/重量 | 运费 (RM) |
|---|---|---|
| East Malaysia | 首 1.00 kg | 13.00 |
| 额外 1.00 kg | 5.00 | |
| Singapore | 首 1.00 kg | 25.00 |
| 额外 1.00 kg | 5.00 | |
| Australia, New Zealand | 首 1.00 kg | 159.77 |
| 额外 0.50 kg | 52.65 | |
| Austria, Denmark, Finland, Ireland, Switzerland, Russia | 首 1.00 kg | 157.78 |
| 额外 0.50 kg | 34.31 | |
| Brunei, Cambodia, Laos, Mongolia | 首 1.00 kg | 175.10 |
| 额外 0.50 kg | 87.14 | |
| Belgium,France, Germany, Netherlands, Spain, U.K | 首 1.00 kg | 150.94 |
| 额外 0.50 kg | 30.46 | |
| China | 首 1.00 kg | 96.44 |
| 额外 0.50 kg | 25.35 | |
| Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | 首 1.00 kg | 118.52 |
| 额外 0.50 kg | 24.96 | |
| South Africa | 首 1.00 kg | 118.52 |
| 额外 0.50 kg | 24.96 | |
| Philippines | 首 1.00 kg | 91.42 |
| 额外 0.50 kg | 15.29 | |
| Canada, United States, Mexico | 首 1.00 kg | 162.58 |
| 额外 0.50 kg | 35.90 | |
| Hong Kong | 首 1.00 kg | 80.63 |
| 额外 0.50 kg | 29.06 | |
| India | 首 1.00 kg | 113.30 |
| 额外 0.50 kg | 22.28 | |
| Indonesia | 首 1.00 kg | 107.35 |
| 额外 0.50 kg | 24.87 | |
| Japan | 首 1.00 kg | 112.97 |
| 额外 0.50 kg | 35.03 | |
| Macau | 首 1.00 kg | 92.93 |
| 额外 0.50 kg | 13.82 | |
| Singapore | 首 1.00 kg | 74.75 |
| 额外 0.50 kg | 21.49 | |
| Taiwan | 首 1.00 kg | 94.42 |
| 额外 0.50 kg | 34.76 | |
| Thailand | 首 1.00 kg | 94.10 |
| 额外 0.50 kg | 28.25 | |
| Vietnam | 首 1.00 kg | 98.94 |
| 额外 0.50 kg | 14.34 |