ISBN: 9787115569325
出版日期: 2021-10-01
作者: 唐隆基
裝訂: 平裝.單色印刷.351頁.26.
“十四五”規劃的重點之一是搶抓第四次工業先機,乘數字經濟騰飛和數位技術使能的東風,加速實現全行業和全社會的數位化轉型。企業數位化轉型成功的關鍵是其供應鏈的數位化轉型,然而,供應鏈數位化轉型之路異常艱難,企業和投資人對為什麼要數位化轉型及如何轉型深存困惑。
《數位化供應鏈 轉型升級路線與價值再造實踐》旨在幫助讀者提高對供應鏈數位化轉型的認知,解其困惑,並從供應鏈數位化轉型的戰略規劃、技術架構、方法策略、實踐案例、績效度量幾個方面提供了參考指南。
此外,書中還闡述了計畫、採購、生產/製造、運營、逆向供應鏈等要素的變革路線、數位技術,披露了京東、菜鳥、美的、聯想等先進企業探索出來的實戰經驗,值得相關人士學習與借鑒。
《數位化供應鏈 轉型升級路線與價值再造實踐》適合所有供應鏈從業人員、研究和教學人員,特別是企業供應鏈的管理人員,以及政府機構供應鏈政策制定者閱讀,同時,也可作為高校供應鏈,以及與供應鏈相關,如物流、經管等的教科書或教學參考書。
作者簡介
唐隆基
唐隆基
美國德克薩斯大學達拉斯分校電腦軟體工程博士,曾任職於IBM、卡特彼勒和FedEx,是FedEx互聯網技術開發中心技術顧問和重要項目的管理者。
2015年回國後,任廣州捷世通副總裁、羅戈研究副院長,同時擔任中國數位化學會特聘終身顧問、湖南大學資訊和軟體學院兼職教授。
致力於推動中國數位化轉型,已發表多篇智慧計算、數字孿生、區塊鏈、人工智慧和供應鏈數位化轉型的研究報告及文章。
潘永剛
羅戈研究院長、阿裡雲MVP、騰訊雲TVP、華為雲顧問,曾任上海港務集團戰略部研究員、oTMS戰略和市場副總裁,始終堅持為供應鏈和物流企業提供諮詢和培訓。
羅戈研究
致力於為供應鏈與物流領域企業提供有深度的諮詢和研究服務,總部位於上海,現已在深圳、北京、成都設立了辦事機構。
依託羅戈網線上知識社區、線下互動網路數十年積累的豐富行業資源及團隊深厚的積累,羅戈研究始終與企業、政府、協會等保持著緊密的合作,並在此過程中,形成了的行業洞察能力、企業服務諮詢能力。羅戈研究提供的解決方案已成功轉化為助推企業前進的動力。

区域 | 订单总额 (RM) | 运费 (RM) |
---|---|---|
West Malaysia | 统一收费 | 6.00 |
区域 | 计算/重量 | 运费 (RM) |
---|---|---|
East Malaysia | 首 1.00 kg | 13.00 |
额外 1.00 kg | 5.00 | |
Singapore | 首 1.00 kg | 25.00 |
额外 1.00 kg | 5.00 | |
Australia, New Zealand | 首 1.00 kg | 159.77 |
额外 0.50 kg | 52.65 | |
Austria, Denmark, Finland, Ireland, Switzerland, Russia | 首 1.00 kg | 157.78 |
额外 0.50 kg | 34.31 | |
Brunei, Cambodia, Laos, Mongolia | 首 1.00 kg | 175.10 |
额外 0.50 kg | 87.14 | |
Belgium,France, Germany, Netherlands, Spain, U.K | 首 1.00 kg | 150.94 |
额外 0.50 kg | 30.46 | |
China | 首 1.00 kg | 96.44 |
额外 0.50 kg | 25.35 | |
Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | 首 1.00 kg | 118.52 |
额外 0.50 kg | 24.96 | |
South Africa | 首 1.00 kg | 118.52 |
额外 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | 首 1.00 kg | 91.42 |
额外 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | 首 1.00 kg | 162.58 |
额外 0.50 kg | 35.90 | |
Hong Kong | 首 1.00 kg | 80.63 |
额外 0.50 kg | 29.06 | |
India | 首 1.00 kg | 113.30 |
额外 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | 首 1.00 kg | 107.35 |
额外 0.50 kg | 24.87 | |
Japan | 首 1.00 kg | 112.97 |
额外 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | 首 1.00 kg | 92.93 |
额外 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | 首 1.00 kg | 74.75 |
额外 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | 首 1.00 kg | 94.42 |
额外 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | 首 1.00 kg | 94.10 |
额外 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | 首 1.00 kg | 98.94 |
额外 0.50 kg | 14.34 |