ISBN: 9789869591942
出版日期: 2019-01-22
作者: 艾弗雷德.史隆
譯者: 孫曉君
裝訂: 平裝.雙色印刷.448頁.21.
能夠經歷數十年的考驗而成為經典的商業著作屈指可數,艾弗雷德•史隆的《我在通用的日子》就是這樣一部偉大的著作。
20世紀最偉大CEO的半自傳管理聖經!
管理大師彼得.杜拉克、前微軟總裁比爾.蓋茲一致推薦!
能夠通過漫長時間考驗的著作屈指可數,商業類書籍更為稀少。毫無疑問地,艾弗雷德•史隆的《我在通用的日子》正是這樣一部偉大的經典──1963年首度出版,立即成為超級暢銷書,直到現在仍被視為決策者最實用的參考書。
讀者可透過本書發現領導者如何洞燭先機,並做出正確的決策,又如何在產業急遽變動時做好最完善的準備。
作者曾被美國《商業週刊》譽為最偉大的創新者之一,是現代管理「專業經理人」制度的奠基者;他成功挽救面臨破產危機的通用汽車,並帶領通用超越福特成為美國當時最大的汽車製造企業。通用從頻臨破產到企業管理架構的確立,到成為業界龍頭以及美國工業發展的重要標誌,這中間歷經的變革十分艱辛與不易。
本書就是這位奠定現代管理學制度的重要領導者所著的經營管理書籍,從他接手風雨飄渺的通用開始,仔細描述他如何透過創立各部門自主和各個委員會機制,將原本缺乏效率的集權體系轉化為分權管理,也將過去紊亂的研發資金申請確立了明確的流程,以及查核和後續檢討制度,甚至開創了分期付款這種史無前例的商業模式,讓汽車更廣為流通,是汽車產業重大的革新。
此外,作者親身參與的變革,其所面臨的挑戰與應對,其實也是所有企業成長過程中都會面臨的問題:擴廠的時機、資金的來源與分配、研發與製造、市場的轉型、政策制定、勞資關係、員工福利、海外設廠、異業併購與跨國企業等等,本書都有清楚的案例說明。
而史隆為通用設計的管理制度,更是為當時美國其他企業所借鏡,並形成我們現在所熟悉的企業管理,他不僅是企業管理的創建者,更是打破當時商業窠臼的創新者;其所著的原文書從1963年出版至今,仍為許多優秀企業家所推崇,更被比爾.蓋茲譽為若一生只讀一本商業書籍的最佳選擇!
好評推薦
◎如果你只讀一本商業書籍的話,我認為,史隆的《我在通用的日子》是你的最佳選擇。——比爾•蓋茲(Bill Gates)
◎史隆認為,本書的重點在於創造了一種新的職業,也就是專業經理人,並且詳細說明專業經理人作為領導者和決策者的主要功能。——彼得•杜拉克(Peter F. Drucker)
◎對所有商業人士來說,閱讀本書都是一場迷人的體驗。——《富比士》(Forbes)
◎CEO絕對必讀第一名。——《財星雜誌》(Fortune)
◎史隆是20世紀最偉大的CEO與最偉大的創新者。——《商業週刊》(Newsweek)
作者簡介
艾弗雷德.史隆
作者簡介
艾弗雷德.史隆(Alfred P. Sloan, JR. 1875~1966)
1875年5月23日出生於美國康乃狄克州的紐海文,10歲時隨父母遷居紐約,1895年畢業於麻省理工學院(史隆後來資助該學院成立了聞名世界的「史隆管理學院」),並於麻省理工學院獲電子工程學士的學位。
史隆的一生幾乎都在汽車製造業度過,他原本是一家軸承製造公司(Hyatt)的老闆,在1918年被杜蘭特所領導的通用汽車公司併購,因而成為通用汽車公司的股東與副總裁。1923年5月,繼杜邦先生之後,獲選成為通用汽車公司的總裁,之後到1950年代就一直擔任通用汽車公司總裁、執行長、董事會主席,並於1956年起成為榮譽主席,直到1966年去世。
他加入通用汽車公司的當時,通用正處於嚴重的危機之中,汽車市場幾乎被福特公司完全壟斷,通用汽車公司慘淡經營、風雨飄渺,員工們看不到公司的未來。但在他領導通用汽車公司的幾十年中,通用不但超越當時最大的汽車製造商(也就是福特汽車公司),成為全世界最大的汽車製造商,也成為世界上最大的產業集團之一。
他在汽車製造業50多年的管理經驗,不但使自己成為20世紀最偉大的企業家,也是專業經理人的榜樣,而且為管理理論的發展做出了偉大的貢獻。他對企業的組織結構、計畫和策略、財務成長以及領導的職能和作用的研究,對現代企業甚至政府組織管理理論的形成和發展產生了極大的影響。
譯者簡介
孫曉君
日本京都大學經濟學研究所畢業。自1995年仼職於日商SONY擔任產品行銷企劃工作,從事數位攝錄放影機及家庭影音劇院的推廣。2000年離開SONY後,進入美商FCI挑戰業務銷售工作,服務國內外各大知名廠商近15年。因緣際會走上翻譯之路,打開了另外一扇世界的窗,曽翻譯《圖解 開運心理學》、《圖解 武術的科學》、《圖解 個體經濟學》及《圖解 總體經濟學》之特約審稿(十力文化),現為專職譯者。
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Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
South Africa | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | First 1.00 kg | 91.42 |
Extra 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | First 1.00 kg | 162.58 |
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Hong Kong | First 1.00 kg | 80.63 |
Extra 0.50 kg | 29.06 | |
India | First 1.00 kg | 113.30 |
Extra 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | First 1.00 kg | 107.35 |
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Japan | First 1.00 kg | 112.97 |
Extra 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | First 1.00 kg | 92.93 |
Extra 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | First 1.00 kg | 74.75 |
Extra 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | First 1.00 kg | 94.42 |
Extra 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | First 1.00 kg | 94.10 |
Extra 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | First 1.00 kg | 98.94 |
Extra 0.50 kg | 14.34 |