ISBN: 9789864506903
出版日期: 2024-06-27
作者: 李達達
裝訂: 平裝.單色印刷.224頁.21.
三輛車承載了各自的情感與記憶。
骨子裡是名老派的機車騎士李達達,騎著「阿公車」彷彿追隨阿公的背影般,去做些「阿公感」的事情,跨上舒適的「大車」馳騁遠方,追風,追夢,追理想;跟著他最久的「小車」,則陪著他走過青春、留學、罹病、寫專欄,迂迴慢行在人生的小巷裡。騎車的日常因他奇思妙想,尋常人間風景呈現出令人會心的畫面;人生細節成了迷人的斷片,令人莞爾。
一人獨騎,漫遊四方,偶遇冷不防丟出一隻羚羊就逃走的叫罵哥,總想逮到機會要把羚羊還他;搶車位電光石火的瞬間卻伴隨著災難性的便意;機車中柱卡在水溝蓋時,請記得先搖一搖,不論是怎樣的突發狀況,總有奇想在其中,並繼續奔馳在往派對、回家,或是漫遊的路上。
二人雙載,獨特透明又開放的空間,讓路人見證他的成年禮,載著阿公從監理站回家,騎著阿公的車,變軟的避震器一個顛簸就晃得像大浪裡的小船似的,在搖擺中完成這個儀式。鼓起勇氣邀約女生,與他雙載出遊,從陌生青澀到初戀甜蜜、失戀悲傷,機車後座乘載了他許多難以忘懷的情感。
有時向右,內側迴轉,拐個彎,走上西濱公路,屬於機車的高速公路,追著風快速奔馳享受風的撫慰,同時洗刷心靈,但也要小心那道來自背後的閃光,控訴超速的罪行。他也同時追索自我對物品的執著與反思,〈勸君莫惜臭雨衣〉娓娓道出對雨衣的不捨與拋棄不了;卻對〈薄外套寄予厚望〉,等待浪漫的發生。他替自己營造出一個既不屬於現實,也不純屬虛構的空間,恣意遨遊,跟著他的文字騎乘,穿梭在虛實之間,奇想漫遊,為自己找到一處剛剛好的「避車彎」。
名家推薦
作家 孫梓評、李桐豪、栗光、湖南蟲、
漫畫家 阮光民、
音樂與鄉愁的murmur患者 瓦力、
像素藝術創作者aka街頭觀察者 KAI、
寫作者・編輯 蕭詒徽 推薦
像是一封寫給凱魯亞克的溫柔情書,李達達的《小路昨夜對我說》是正宗的公路電影,召喚了如《逍遙騎士》式的不羈情懷,讓《巴黎德州》的失語之人終於得以發聲。如果你在地圖上找不到你想要抵達的地方,那或許是因為你還沒出發;或發燙的背包中,還沒有這本如何在城市生存的一百種指南。──音樂與鄉愁的murmur患者 瓦力
作為編輯,達達無疑是我最好的工作夥伴;同為創作者,他是最可怕的作者,總讓人想要變成他。──作家 栗光
電影《革命前夕的摩托車日記》有這麼一段:車壞了,等報廢,主人像幫孩子拉棉被般,拿一塊布將它蓋住,同時眼淚無聲往下滴。那是我見過對機車最有感情的敘述。
讀李達達的《小路昨夜對我說》,有同樣感受。那些愛憐、痛惜、溼的告別和乾燥的厭「事」,就像一把「純情的斧頭」,在我的眼球上刻字。──作家 湖南蟲
每一輛機車,都是一個人生。非常佩服作者對於日常生活的詳細觀察以及描寫,每一篇故事都是我們生活中的一個碎片,你會在書中找到自己的故事!──像素藝術創作者aka街頭觀察者 KAI
在車道上,機車只被當成半台車。在車庫裡,機車只占不到半個位子。但是機車陪伴,機車承擔,機車懂的,我好像也懂。雖然它是一半,但它的另一半是我們。
如果在達達初戀的那次約會,它有跟著達達一起進場看戲,它一定也會明白那句台詞的:「在那個大時代當中啊,人變得好小;到了今天這種小時代,人變得更小了。」──作家 蕭詒徽
作者簡介
李達達
作者簡介
李達達
台北人,本名李勇達。國立政治大學科技管理與智慧財產權研究所碩士,政大新聞學系學士。
散文曾獲林榮三文學獎、鍾肇政文學獎、吳濁流文學獎、新北市文學獎、國藝會創作補助,作品選入《九歌104年散文選》。
小時候曾是在陽金公路上三貼的夾心肉。先學會騎機車,才開始寫作,騎到哪寫到哪。創意書寫工作坊講師,駐村藝術家,也喜歡到處做點別的事。

Zone | Order Total (RM) | Delivery Fee (RM) |
---|---|---|
West Malaysia | Flat Rate | 6.00 |
Zone | Items/Weight | Delivery Fee (RM) |
---|---|---|
East Malaysia | First 1.00 kg | 13.00 |
Extra 1.00 kg | 5.00 | |
Singapore | First 1.00 kg | 25.00 |
Extra 1.00 kg | 5.00 | |
Australia, New Zealand | First 1.00 kg | 159.77 |
Extra 0.50 kg | 52.65 | |
Austria, Denmark, Finland, Ireland, Switzerland, Russia | First 1.00 kg | 157.78 |
Extra 0.50 kg | 34.31 | |
Brunei, Cambodia, Laos, Mongolia | First 1.00 kg | 175.10 |
Extra 0.50 kg | 87.14 | |
Belgium,France, Germany, Netherlands, Spain, U.K | First 1.00 kg | 150.94 |
Extra 0.50 kg | 30.46 | |
China | First 1.00 kg | 96.44 |
Extra 0.50 kg | 25.35 | |
Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
South Africa | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | First 1.00 kg | 91.42 |
Extra 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | First 1.00 kg | 162.58 |
Extra 0.50 kg | 35.90 | |
Hong Kong | First 1.00 kg | 80.63 |
Extra 0.50 kg | 29.06 | |
India | First 1.00 kg | 113.30 |
Extra 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | First 1.00 kg | 107.35 |
Extra 0.50 kg | 24.87 | |
Japan | First 1.00 kg | 112.97 |
Extra 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | First 1.00 kg | 92.93 |
Extra 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | First 1.00 kg | 74.75 |
Extra 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | First 1.00 kg | 94.42 |
Extra 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | First 1.00 kg | 94.10 |
Extra 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | First 1.00 kg | 98.94 |
Extra 0.50 kg | 14.34 |