Product Information
ISBN: 9786263534179
出版日期: 2023-02-28
作者: 劉潤
裝訂: 平裝.單色印刷.304頁.21.
暢銷書《底層邏輯》作者劉潤另一經典著作
降低交易成本,提升網絡密度
徹底剖析商業進化的歷程,讓每一個在交易世界裡辛苦掙扎的人,從一個打工者越過「中獎者」、「套利者」,成為「取勢者」,收穫時代紅利!
降低交易成本,提升網絡密度
徹底剖析商業進化的歷程,讓每一個在交易世界裡辛苦掙扎的人,從一個打工者越過「中獎者」、「套利者」,成為「取勢者」,收穫時代紅利!
一部商業史,就是一部人類文明史
全書從四大階段理清商業發展脈絡:
線段型商業——中心型商業——去中心型商業——全連接型商業。
商業的進化,離不開「連接」。連接的過程,就是交易成本愈來愈低、網路密度愈來愈大、交易效率愈來愈高的過程。只有在商業之海中,看清「連接」前進的方向,才能順勢而為,譜寫屬於自己的商業未來史。
「商業自古就有,未來也一定會愈來愈繁榮,它演化的方向明明白白就在那。重要的不是揣測自己是否有前途,而是讓自己在那個奔騰向前的潮流中。劉潤老師的這本新書,就是想幫你換個高度,看清大勢,讓我們跟著他一起,登高一望,看清脈絡,然後順勢而為。」――羅振宇
「用準確的概括和清澈的思路,把汗牛充棟的商業史,梳理為交易成本和網絡密度的消長過程,讓你從此擁有一個扎實的框架,得以輕鬆放置其他精采紛呈的商業故事――這是劉潤老師《商業簡史》的用途,它可以是你商業史書單中的第一本。」――薛兆豐
關於商業的五大問題:
(一)商業到底是什麼?
商業的本質,是「交易」;資訊不對稱和信用不傳遞,讓交易過程遭遇「阻力」;所謂商業進步,就是用愈來愈低的「交易成本」,克服阻力。
(二)商業為什麼能進步?
連接,是進化的動力。
鐵路、公路、貨櫃,這些物理連接,造成空間折疊;電報、網路、萬物互聯,這些虛擬連接,造成時間縮短,讓交易變得「瞬間唾手可得」。
(三)商業從哪裡來?
每一次商業的進化,都是交易結構的巨變。用創新的辦法,戰勝「資訊不對稱」和「信用不傳遞」這兩條惡龍,降低交易成本。
(四)商業到哪裡去?
繼續經由去中心型商業,向著「交易成本=0,網路密度=100%」的全連接型商業,絕塵而去。
(五)我們如何順勢而為?
不要把外部的紅利,當成內部的競爭力。想順著商業進化的方向,順勢而為,獲得屬於自己劃時代的成功。
作者簡介
劉潤
作者簡介
劉潤
中國知名商業顧問,潤米諮詢創始人,50萬學員《劉潤5分鐘商學院》主理人。
前微軟(中國)有限公司戰略合作總監。現任恒基地產、尚景等企業戰略顧問,曾任海爾、百度、中遠國際、晨興資本、康寶萊等多家企業戰略顧問。
承擔的社會責任包括:上海宋慶齡基金會理事、香港百仁基金特邀會員、泉公益聯合創始人、捐獻時間公益組織創始人。
工作、公益之外,愛好旅行,徒步戈壁,環騎青海湖,到達聖母峰大本營,登上南極,抵達北極,探訪進化島,登頂非洲吉力馬扎羅。
著有暢銷書《新零售》、《每個人的商學院》系列、《5分鐘商學院》系列、《2012,買張船票去南極》、《人生,就是一場突如其來的旅行》、《互聯網 》、《趨勢紅利》、《底層邏輯》等。









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Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | First 1.00 kg | 118.52 |
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South Africa | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | First 1.00 kg | 91.42 |
Extra 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | First 1.00 kg | 162.58 |
Extra 0.50 kg | 35.90 | |
Hong Kong | First 1.00 kg | 80.63 |
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India | First 1.00 kg | 113.30 |
Extra 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | First 1.00 kg | 107.35 |
Extra 0.50 kg | 24.87 | |
Japan | First 1.00 kg | 112.97 |
Extra 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | First 1.00 kg | 92.93 |
Extra 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | First 1.00 kg | 74.75 |
Extra 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | First 1.00 kg | 94.42 |
Extra 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | First 1.00 kg | 94.10 |
Extra 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | First 1.00 kg | 98.94 |
Extra 0.50 kg | 14.34 |