ISBN: 9787111681120
出版日期: 2021-06-01
作者: (美)劉寶紅
裝訂: 平裝.單色印刷.276頁.26.
當沒法通過市場方式有效獲取資源時,企業便會垂直整合,重資產建工廠自己幹。但垂直整合的重資產有兩個根本性問題:需求單一,規模效益往往不足;競爭不充分,內置資源難免劣質化。
經濟增速放緩,企業必須回歸原點,那就是專業化——聚焦核心競爭力,非核心業務外包給專業的供應商,以提高投資回報率;專業化了的採購方加上專業化了的供應商,方可建立更有競爭力的供應鏈,在成熟經濟中求得生存機會。
結合本土企業的重資產挑戰,本書分享了歐美企業多年來的經驗教訓,指出外包是行之有效的解決方案。但是外包需要企業具備更強的能力,比如識別核心競爭力,標準化、模組化、系列化設計,以及選好、管好供應商。企業必須補齊這些能力短板,來有效推動輕資產戰略。
全書較多涉及汽車、飛機、電商新零售等。這樣選擇的原因是:汽車是大批量行業的典型,飛機是小批量行業的代表,而電商新零售則是新興經濟的關鍵構成。
作者簡介
(美)劉寶紅
劉寶紅
旅美供應鏈專家,暢銷書作者,西斯國際執行總監。
劉先生畢業于亞利桑那州立大學,獲供應鏈管理MBA學位。他現旅居矽谷,創立西斯國際,專注供應鏈管理領域的研究和寫作,並定期回國,服務本土企業。
在供應鏈管理領域,劉先生旨在填補學者與實踐者之間的空白。他在研究和著述的同時,還通過培訓、諮詢,積極參與供應鏈實踐,其實踐領域全面覆蓋汽車、家電、電信設備、航空航太、機械製造、石油石化等傳統行業,以及電商、新零售、互聯網等新興行業。

Zone | Order Total (RM) | Delivery Fee (RM) |
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West Malaysia | Flat Rate | 6.00 |
Zone | Items/Weight | Delivery Fee (RM) |
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East Malaysia | First 1.00 kg | 13.00 |
Extra 1.00 kg | 5.00 | |
Singapore | First 1.00 kg | 25.00 |
Extra 1.00 kg | 5.00 | |
Australia, New Zealand | First 1.00 kg | 159.77 |
Extra 0.50 kg | 52.65 | |
Austria, Denmark, Finland, Ireland, Switzerland, Russia | First 1.00 kg | 157.78 |
Extra 0.50 kg | 34.31 | |
Brunei, Cambodia, Laos, Mongolia | First 1.00 kg | 175.10 |
Extra 0.50 kg | 87.14 | |
Belgium,France, Germany, Netherlands, Spain, U.K | First 1.00 kg | 150.94 |
Extra 0.50 kg | 30.46 | |
China | First 1.00 kg | 96.44 |
Extra 0.50 kg | 25.35 | |
Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
South Africa | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | First 1.00 kg | 91.42 |
Extra 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | First 1.00 kg | 162.58 |
Extra 0.50 kg | 35.90 | |
Hong Kong | First 1.00 kg | 80.63 |
Extra 0.50 kg | 29.06 | |
India | First 1.00 kg | 113.30 |
Extra 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | First 1.00 kg | 107.35 |
Extra 0.50 kg | 24.87 | |
Japan | First 1.00 kg | 112.97 |
Extra 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | First 1.00 kg | 92.93 |
Extra 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | First 1.00 kg | 74.75 |
Extra 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | First 1.00 kg | 94.42 |
Extra 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | First 1.00 kg | 94.10 |
Extra 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | First 1.00 kg | 98.94 |
Extra 0.50 kg | 14.34 |