Product Information
ISBN: 4710761668994
出版日期: 2025-03-01
作者: IKAROS出版
譯者: 倪世峰,黃經良
裝訂: 平裝.全彩印刷.432頁.25.7.
★波音 VS 空中巴士★
\熱門機種大對決!/
\熱門機種大對決!/
波音是世界最大的客軍機製造商,歷史悠久,在業界長年居有領導地位,而空中巴士是歐洲多國聯合創立的民航機製造商,以高度技術聞名。兩者不分軒輊,持續打造出開創新時代,符合航空業界需求又帶給旅客舒適體驗的熱門客機。
★波音747 vs 空中巴士A380──巨型機時代的榮光與終結
波音747於1969年以當時世界最大客機之姿君臨天下,龐大的運輸量為民間航空業者開啟了新世代,長年暱稱為「巨無霸客機」,在飛機迷當中擁有高人氣,至今仍備受喜愛。而在多年後,空中巴士公司致力打造出的A380,以史上最大客機的寬敞客艙互別苗頭,在航空公司彈性運用下,不斷創新改革,甚至將淋浴間、有如私人宅邸般的豪華套房搬上飛機。
可惜這樣擁有四具發動機的巨型飛機,在石油危機、環保意識逐漸抬頭的情況下,經濟效益不佳,最後走上停產一途,黯然落幕。透過本書精彩的機體部分照片,細數巨型機時代的光榮與終結。
★波音787&767 vs 空中巴士A330&A340──全功能中型機躍升天空的主角
石油危機導致四發動機巨型客機黯然退出空中市場後,隨後取而代之的就是波音787&767與空中巴士A330為代表性的雙發動機中型機。
波音787夢幻客機採用新的複合材料與強勁發動機,讓使用效率大幅提升,而波音767良好的起飛著陸能力,在地方機場也能大顯身手;空中巴士的A340剛上市時,前景一片看好,可惜啟用不到20年便停止生產,A330問世時則僅有零星訂單,但經過改良後,營運成本大幅降低,從此銷售一路長紅。
這兩款相似的姊妹機皆為波音、空中巴士締造數一數二的佳績,分別為雙發動機中型機開創新時代,成為天空中的主角。
★波音777 vs 空中巴士A350──兼具效率與運輸能力的大型旗艦機
航空公司會將主力的「旗艦機種」,投入長距離國際線或國內幹線。過去多由四發機、三發機擔任,不過隨著航程延長、發動機可靠度提升、航線相關法規放寬等等,波音777跟空中巴士A350這兩款大型廣體雙發機相繼出世,問鼎旗艦機的寶座。
波音開發777時首次採取「協同作業」的方式,剛上市就能投入長程航線營運,與787搭配無間,就此銷售長紅;而空中巴士也不甘示弱,推出新世代高科技廣體機A350XWB,帶給顧客更舒適的體驗,訂單急速跳升,後續機型也成功大幅拓展航線,成為空中巴士逆襲的王牌。
本書便以知名波音777 跟空中巴士A350 開發背景、各種衍生機型加以解說,並以旗艦機種的變遷,回顧民航機的發展歷史。
系列特色
1. 針對飛機內部、各重要部位用圖片加以解說
2. 精彩衍生機型一覽
3. 將類型相近的機種做對比,清楚了解兩間公司的策略差異
4. 日本的航空公司全機名冊、列表一次收錄

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Austria, Denmark, Finland, Ireland, Switzerland, Russia | First 1.00 kg | 157.78 |
Extra 0.50 kg | 34.31 | |
Brunei, Cambodia, Laos, Mongolia | First 1.00 kg | 175.10 |
Extra 0.50 kg | 87.14 | |
Belgium,France, Germany, Netherlands, Spain, U.K | First 1.00 kg | 150.94 |
Extra 0.50 kg | 30.46 | |
China | First 1.00 kg | 96.44 |
Extra 0.50 kg | 25.35 | |
Bangladesh, Brazil, Iraq, Pakistan, Qatar, S.Arabia, UAE, Sri Lanka | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
South Africa | First 1.00 kg | 118.52 |
Extra 0.50 kg | 24.96 | |
Philippines | First 1.00 kg | 91.42 |
Extra 0.50 kg | 15.29 | |
Canada, United States, Mexico | First 1.00 kg | 162.58 |
Extra 0.50 kg | 35.90 | |
Hong Kong | First 1.00 kg | 80.63 |
Extra 0.50 kg | 29.06 | |
India | First 1.00 kg | 113.30 |
Extra 0.50 kg | 22.28 | |
Indonesia | First 1.00 kg | 107.35 |
Extra 0.50 kg | 24.87 | |
Japan | First 1.00 kg | 112.97 |
Extra 0.50 kg | 35.03 | |
Macau | First 1.00 kg | 92.93 |
Extra 0.50 kg | 13.82 | |
Singapore | First 1.00 kg | 74.75 |
Extra 0.50 kg | 21.49 | |
Taiwan | First 1.00 kg | 94.42 |
Extra 0.50 kg | 34.76 | |
Thailand | First 1.00 kg | 94.10 |
Extra 0.50 kg | 28.25 | |
Vietnam | First 1.00 kg | 98.94 |
Extra 0.50 kg | 14.34 |